Ing aplikasi manufaktur mobil, elastomer poliuretan utamane digunakake minangka struktur kunci kayata blok penyangga sing nyerep kejut.Amarga bahan polyurethane elastis nduweni sifat bantalan sing apik, bisa digunakake ing kombinasi karo piranti spring kekuatan dhuwur ing sasis mobil kanggo nambah blok buffer sing nyerep kejut.Efek kasebut uga bisa ningkatake kenyamanan mobil.Umume mobil nggunakake bahan lan teknologi kasebut.Bagean airbag uga digawe saka bahan polyurethane kanthi elastisitas dhuwur, amarga struktur iki minangka penghalang pungkasan kanggo nglindhungi driver lan nduweni peran penting.Dibutuhake yen kekuatan lan elastisitas airbag kudu nyukupi syarat sing cocog, lan poliuretan elastis minangka pilihan sing paling cocog, lan bahan poliuretan relatif entheng, umume kantong udara mung udakara 200g.

Ban minangka bagéan integral saka mobil.Urip layanan ban karet biasa relatif cendhak, lan padha ora bisa digunakake ing lingkungan kuwat, lan padha duwe efek salabetipun ing kesehatan manungsa, supaya bahan sing luwih apik kudu dipilih, lan bahan polyurethane bisa nyukupi syarat kasebut, lan uga. nduweni karakteristik investasi kurang lan proses relatif prasaja.Ketahanan panas ban polyurethane rata-rata nalika ngerem dadakan, sing uga dadi alasan kanggo panggunaan sing winates ing aplikasi tartamtu.Umume, ban polyurethane minangka proses casting, sing bisa nggawe ban adaptasi karo syarat sing beda, supaya ban ora ngasilake polusi lan ijo banget.Muga-muga ing mangsa ngarep, masalah ban polyurethane sing ora tahan suhu dhuwur bisa ditanggulangi, lan bisa digunakake kanthi luwih apik.
Pranyatan: Sawetara isi saka Internet, lan sumber wis dicathet.Iki mung digunakake kanggo nggambarake kanyatan utawa panemu sing ana ing artikel iki.Iku mung kanggo komunikasi lan sinau, lan ora kanggo tujuan komersial liyane.Yen ana pelanggaran, hubungi kita kanggo mbusak langsung.